MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W-40 (бочка)
Описание продукта
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное для обеспечения эффективной смазки современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных магистральных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения эффективной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. С этими базовыми маслами используется усовершенствованная система присадок, которая обеспечивает высокий уровень защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Особенности и преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охладителя наддувочного воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания.
Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Основные преимущества этой жидкости:
|
Особенности |
Преимущества и потенциальные выгоды |
|
Надежная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, разложения масла и коррозии |
Снижение износа и длительный срок службы двигателей Защита от высокотемпературных отложений |
|
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров |
Надежная защита от залегания колец |
|
Повышенный щелочной резерв |
Долговременная защита от износа и отложений Возможность продления интервалов замены масла |
|
Эффективные характеристики при низких температурах |
Улучшенная прокачиваемость и циркуляция масла. Защита от износа при пуске |
|
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости Низкая летучесть |
Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре |
|
Эффективный индекс вязкости |
Широкий диапазон двигателей и температурных условий |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
• машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями европейских и японских производителей;
• дорожные перевозки легкими и тяжелыми грузовиками;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации и одобрения
|
Продукция имеет следующие одобрения: |
|
Mack EO-M PLUS |
|
MACK EO-N |
|
MAN M 3277 |
|
MB-Approval 228.5 |
|
MB-Approval 235.27 |
|
MTU, масло категории 3 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOITH RETARDER, масло класса A |
|
VOLVO VDS-3 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
API CF |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
VOLVO VDS-2 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E7 |
|
Грузовые автомобили Renault RXD |
|
Scania LDF-3 |
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 10W-40 |
|
Плотность при 15,6°C, ASTM D4052 |
0,868 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
1,6 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 |
244 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
154 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
98 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 |
15,3 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
14,6 |
- по названию
- по параметрам
